ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A ಮೆಟಲ್ ಕ್ಲಾಡ್ ಎನ್‌ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ Vd4 ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್

ಉತ್ತಮವಾಗಿ-ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ನುರಿತ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟ ತಂಡ, ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸುಧಾರಿತ ಕಂಪನಿಗಳು; ನಾವು ಕೂಡ ಒಂದು ಏಕೀಕೃತ ಬೃಹತ್ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರು, absolutely everyone stick to the organisation benefits “ಏಕೀಕರಣ, ಭಕ್ತಿ, ಸಹಿಷ್ಣುತೆ” for High Quality 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A ಮೆಟಲ್ ಕ್ಲಾಡ್ ಎನ್‌ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ Vd4 ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್, We welcome new and outdated clients to get in ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮಗೆ ವಿಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ.
ಉತ್ತಮವಾಗಿ-ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ನುರಿತ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟ ತಂಡ, ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸುಧಾರಿತ ಕಂಪನಿಗಳು; ನಾವು ಏಕೀಕೃತ ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲರೂ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ "ಏಕೀಕರಣ, ಭಕ್ತಿ, ಸಹಿಷ್ಣುತೆ"ಚೀನಾ ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ , ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು "ಗುಣಮಟ್ಟ ಮೊದಲು, ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ" ತತ್ವವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ, ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು" ನಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರು ಎಲ್ಲಾ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ನಾವು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ
KYN61-40.5 ಪ್ರಕಾರದ ಲೋಹ-ಲೇಪಿತ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಪ್ರಕಾರದ AC ಲೋಹದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ZN85-40.5 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ದೇಹದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೇಪಿತ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು VCB ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. VCB ತಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ನೋಟ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರಗಳು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು 35kV ಮೂರು-ಹಂತದ AC 50Hz ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ: GB3906 "3.6kV ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು 40.5kV ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸೇರಿದಂತೆ ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ-ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೋಹದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗೇರ್", GB/T11022 "ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗೇರ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು", DL/ T404 "3.6kV ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು 40.5kV ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸೇರಿದಂತೆ ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ-ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೋಹದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗೇರ್", IEC60298 "1 kV ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು 52kV ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸೇರಿದಂತೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ AC ಲೋಹದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗೇರ್".

ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳು
● ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ: -15℃~+40℃.
● ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು:
ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ: ≤95%, ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಒತ್ತಡ ≤2.2kPa.
ಮಾಸಿಕ ಸರಾಸರಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯು 90%, ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಸರಾಸರಿ ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಒತ್ತಡವು 1.8kPa ಆಗಿದೆ.
● ಎತ್ತರ: ≤4000ಮೀ.
● ಭೂಕಂಪದ ತೀವ್ರತೆ: ≤8 ಡಿಗ್ರಿ.
● ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯು ನಾಶಕಾರಿ ಅಥವಾ ದಹಿಸುವ ಅನಿಲ, ನೀರಿನ ಆವಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕಲುಷಿತವಾಗಬಾರದು.
● ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಕಂಪನವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳು.

ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ

ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನೊಂದಿಗೆ ZN85-40.5 ಟೈಪ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು (ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್)

ರಚನೆ
ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ವಿಸಿಬಿ. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಾಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಸಣ್ಣ ಬಸ್ ಕೊಠಡಿ, ರಿಲೇ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೂಮ್, VCB ಕೊಠಡಿ, ಕೇಬಲ್ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಕೊಠಡಿ, ಪ್ರತಿ ಭಾಗವನ್ನು ನೆಲದ ಲೋಹದ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಆವರಣದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪದವಿ IP4X ಆಗಿದೆ; VCB ಕೋಣೆಯ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ, ರಕ್ಷಣೆಯ ಪದವಿ IP2X ಆಗಿದೆ.

ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಯೋಜನೆಗಳಾದ ಕೇಬಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್, ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್-ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಜ್ವಾಲೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನ ಪಕ್ಕದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಸ್‌ಬಾರ್ ತೋಳುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಪಘಾತವನ್ನು ಹರಡುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗೆ ಸಹಾಯಕ ಬೆಂಬಲ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಸ್ವಿಚ್, ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಂಪರ್ಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮುಂದೆ ಲೋಹದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಟರ್ ಇದೆ. VCB ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ/ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು VCB ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್, ವಿಸಿಬಿ, ಅರ್ಥ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಡೋರ್ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ "ಐದು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ" ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದ ನಡುವೆ VCB ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ನಟ್ ಫೀಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ನಟ್ನ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಆಸ್ತಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡುವ ಅಪಘಾತದಿಂದ VCB ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು VCB ಅನ್ನು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. VCB ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೀಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ VCBಗಳು ಲಿವರ್ ಫೀಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾನಿಕ ಪಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು: W×D ×H (mm): 1400×2800×2600

ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆ NO.		1	2	3	4	5
ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಘಟಕಗಳು	ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ZN85-40.5	1	1	1	1	1
	ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ LZZBJ9-35		1-3	1-3	4-6
	ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ JDZ9-35
	ಅರೆಸ್ಟರ್ HY5WZ2	0 ಅಥವಾ 3 ಐಚ್ಛಿಕ
	ಭೂಮಿಯ ಸ್ವಿಚ್ JN24-40.5	0-1 ಐಚ್ಛಿಕ
	ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ	0-1 ಐಚ್ಛಿಕ
	ಫ್ಯೂಸ್ XRNP-35
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ SC9-35
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್		ಓವರ್ಹೆಡ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ (ಔಟ್ಲೆಟ್)

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಉತ್ತಮ ವಸ್ತು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್

ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾಡಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ದೇಹವನ್ನು ಬಾಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಸಣ್ಣ ಬಸ್ ಕೊಠಡಿ, ರಿಲೇ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೂಮ್, ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ ಕೊಠಡಿ, ಕೇಬಲ್ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಕೊಠಡಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಭಾಗವನ್ನು ನೆಲದ ಲೋಹದ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಶೆಲ್ನ ರಕ್ಷಣೆ ವರ್ಗವು IP4X ಆಗಿದೆ; ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಕಾರ್ಟ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವು IP2X ಆಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಕೇಬಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಲೈನ್, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಲೈನ್, ಬಸ್ಬಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಅರೆಸ್ಟರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಸ್ ಬಾರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಲೆಯು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ತೋಳುಗಳು. ಮುಖ್ಯ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ನ ಪಕ್ಕದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಸ್ ಬಶಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಪಘಾತಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗೆ ಸಹಾಯಕ ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೋಹದ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ಡಿಸ್‌ಕನೆಕ್ಟ್/ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಕಾರ್, ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಡೋರ್ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್ "ಐದು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ" ಕಾರ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲಾಕಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರೂ ನಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದ ನಡುವೆ ಚಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ನಟ್‌ನ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ. ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಹೈ ಕ್ಲೋಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲೀಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಪ್ಪು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇತರ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಕಾರ್‌ಗಳು ಲಿವರ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನವು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.